说到第四代牧马人的内饰方面，还真有些故事可讲。具设计师透露，这一代牧马人的内饰，是借鉴了之前几代牧马人内饰优点所得而来。保留了Jeep内饰经典的DNA，并在细节处全面升级。
方向盘的设计上，在多功能按键周围以及方向盘下方，设计师使用了大量纯金属电镀饰件，提升了方向盘的整体质感。
大量优质的软包覆材料的使用，让全新牧马人的内饰看上去更像是豪华SUV所该有的样子。在中控台液晶显示屏周围，新款牧马人使用的是注塑橡胶表面，无论是视觉上还是触觉上都全面提升了。
手套箱上方的红色金属工艺涂装，非常细腻高级，并且在这一区域有很多配色可以供消费者选择。
中控台显示屏下方的区域是最能够代表牧马人强大通过性的部分。四驱系统与两把锁的加持，让这台SUV车型成为了踏平复杂地形的超级利器。
在挂入低速四驱挡位、前后车桥锁定后，这台牧马人就摇身一变成为了开挂模式的BUG！
仪表盘中间的显示区域，驾驶者能实时看到车身倾斜角度，这对于通过复杂路况是非常有帮助的。
值得一提的是，全新牧马人在车内，配有丰富的电源以及USB接口，非常人性化。这些原本只在豪华SUV车型上才有的配置出现在全新牧马人上，不难看出，其扮演的角色已经悄然发生了转变。
来自军用的设计语言运用到了车身上，让其空间利用率得到了不小的提升。前排座椅后方类似尼龙材质的条带是为了悬挂更多携带物品的，虽然使用频率可能不会太高。
在空间表现方面，前排头部空间有一拳多的余量，这是因为牧马人的顶棚是可以拆卸的，因此，其比正常SUV车型少了许多占用的空间，使得头部上方的空间非常富余。
后排空间，头部与前排一致，而腿部纵深空间也有一拳多的余量，空间表现还是很不错的。不过，后排座椅的坐垫很短，使得腿部支撑不够，长时间乘坐会有疲劳感，这一点个人不是很喜欢。
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
192025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
402025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
622025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
252025-05-07
之前雷总说过，说YU7应该在今年6、7月上市，离现在最近的大规模车展，应该就是粤港澳大湾区车展了，地点在深圳。要知道，华子和迪子的总部都是在深圳哦，如果真选择在这次的车展亮相，那真是纯纯的贴脸开大了，你们觉得咱们军儿干得出这事吗？不管怎么说吧，雷总、化哥，咱上点心吧，真的是“火”烧眉毛了。说到“火”，那咱今儿就聊聊小米YU7，为什么这么“火”，YU7到底有啥昂，非得等着YU7。
作者：智电出行
302025-05-06
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